As pilhas de escapamento Rozelle Interchange devem dividir Sydney

Isto foi publicado há 11 meses

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É a mais recente obra de arte pública preparada para polarizar Sydney: uma escultura ambiciosa de aço retorcido, painéis de zinco e plantas verdes adornando – se não obscurecendo – um trio de enormes tubos de escape no Rozelle Interchange.

Os motoristas do City West Link já teriam avistado os primeiros arbustos fixados na torre mais a leste, enquanto os outros dois permanecem lajes de concreto aparentes projetando-se do edifício baixo de Lilyfield.

Impressão artística das chaminés acabadas em Rozelle, onde a rodovia WestConnex encontra a ponte Anzac.Crédito: Studio Chris Fox

Eles ficarão acima de um enorme entroncamento subterrâneo no local do antigo pátio ferroviário de Rozelle, onde WestConnex encontra a Ponte Anzac, City West Link, Victoria Road e The Crescent – ​​e eventualmente o Northern Beaches Tunnel.

A escala das chaminés é imponente: quase 40 metros da altura da estrada, o equivalente a cerca de 12 pisos. Chris Fox, o arquiteto e designer de Sydney encarregado de embelezar algo que muitos consideram uma monstruosidade invencível, disse que estava claro desde o início que as pilhas “se tornariam parte de uma nova linha de horizonte da cidade”.

“Eu sabia que este seria um briefing desafiador”, disse Fox. “A cidade precisa funcionar e a infraestrutura faz parte dessa funcionalidade. Mas, tal como as pessoas, a cidade precisa de mais do que a sua funcionalidade básica para ser satisfeita. Momentos de curiosidade e admiração dão vida própria à cidade – fazem com que valha a pena visitá-la e interagir.”

Fox disse que sua visão para a escultura era “imaginar um futuro onde a infraestrutura já estivesse em ruínas e invadida por vinhas e natureza”. Seu estúdio foi responsável por várias obras de arte públicas de Sydney, incluindo a escultura Interloop suspensa acima das escadas rolantes da York Street na estação Wynyard e o Interchange Pavilion em South Eveleigh.

O artista e arquiteto de Sydney, Chris Fox, e sua “intervenção escultural” em Rozelle Interchange, que agora está em construção. Crédito: Janie Barrett

Mas, para demonstrar o quão sensível é este projeto, Fox responderia apenas a perguntas por escrito, e suas respostas tiveram que ser examinadas pela Transport for NSW e pela joint venture de John Holland e CPB Contractors.

Os observadores independentes, contudo, não têm tais restrições. “Acho que é muito problemático”, disse Felicity Fenner, professora associada de artes, design e arquitetura da Universidade de NSW e presidente do Painel Consultivo de Arte Pública da cidade de Sydney.

“Parabenizo o Chris por tentar, e acho admirável trazer um pouco de verde e trazer as referências do lugar e das viagens e também do passado indígena do lugar. Mas, no final das contas, é colocar um pouco de decoração em um conjunto realmente feio de pilhas de concreto que estão espalhando poluição.”

Fenner disse que o design que a Fox criou foi “o melhor resultado possível, dado o contexto realmente terrível”. Ela elogiou a vegetação, sua integração com os Rozelle Parklands planejados abaixo e sua tentativa de criar habitat para espécies nativas.

Mas ela se ressente de que a arte seja utilizada como uma melhoria e não por si só. “Se eles querem ter arte pública...façam arte. Não use a arte para resolver um problema”, diz Fenner.

Para os críticos, ou para qualquer observador, é difícil separar a obra escultórica da própria autoestrada. Não importa o quanto apreciem os esforços da Fox, se não gostarem da WestConnex, terão dificuldade em amar as pilhas.

“Eles são muito assustadores, não são?” diz o escritor e editor de arquitetura Paul McGillick. “Eles são muito intrusivos e você não pode escapar disso, eles estão muito fora de escala. Claro, eles estão tentando disfarçar isso com a arte em torno dele... Acho que isso depende dos indivíduos, se eles acham que isso funciona ou não. Eu também não acho isso particularmente legal.”

Mas qualquer obra de arte sempre encontrará um fã eventualmente. O renomado artista indígena Tony Albert – cujo trabalho conceitual Dois mundos colidindo adorna os assentos do renovado Estádio de Futebol de Sydney em Moore Park – achou as renderizações de Fox fenomenais.